Une pompe à eau est un dispositif à entraînement par courroie présent dans toute voiture qui transfère l'eau du radiateur au moteur, aidant ainsi à le maintenir au frais. La conception extérieure de la pompe à eau peut changer d'une voiture à l'autre, mais il existe quelques similitudes de base en raison de leur fonction identique. Cependant, s'il n'est pas correctement scellé, cela ne fonctionnera pas correctement et cela pourrait même précipiter une panne à plus grande échelle du système de refroidissement de votre voiture. Vous devez donc effectuer des vérifications régulières pour vous assurer qu'il est correctement scellé.
1 Trouver des joints de pompe à travers l'un des sites Web de pièces automobiles répertoriés à AutoGuide.net (voir Ressources ci-dessous).
2 Commencez lorsque le moteur et le système de refroidissement de votre voiture sont tous les deux froids. La première étape consiste à vidanger toute l'huile du moteur de votre voiture. Recueillez l'huile dans un bac de récupération afin de pouvoir la réutiliser plus tard.
3 Retirez le réservoir de carburant de votre voiture afin de pouvoir accéder au radiateur si votre moteur est monté de manière à ce que le radiateur soit enterré sous le réservoir de carburant. Ce n'est pas nécessaire pour tous les véhicules.
4 Vidangez tout le liquide de refroidissement de votre voiture et dans un deuxième bac de récupération.
5 Localisez les joints de la pompe et desserrez-les à la main ou avec une tige. N'utilisez un tournevis que si cela est absolument nécessaire, car vous pourriez rayer les surfaces de vos joints de pompe Alfa Laval si vous ne faites pas extrêmement attention.
6 Notez mentalement ou par écrit la direction dans laquelle chaque sceau fait face avant de le retirer. Vous devrez orienter les joints de remplacement de manière identique pour vous assurer que votre pompe à eau fonctionne correctement une fois que vous avez terminé.
7 Retirez les joints que vous souhaitez remplacer et mettez-les de côté.
8 Alignez les joints de remplacement dans le même sens que les anciens, en vous référant à la note que vous avez prise précédemment. Avec la plupart des moteurs, le côté ressort du joint de pompe à eau intérieur fait face au moteur et le côté ressort du joint de pompe à eau extérieur fait face à la turbine.
9 Protégez les ressorts des joints de la pompe à eau de la rouille et de la corrosion en les lubrifiant avec un peu d'huile avant de les fixer en place.
10 Remplissez le système de refroidissement de votre voiture avec du liquide de refroidissement ou de l'antigel. C'est bien de réutiliser le liquide de refroidissement que vous avez vidangé plus tôt s'il a encore un peu de vie. Si ce n'est pas le cas, assurez-vous de l'éliminer correctement et conformément aux directives de votre état en matière de déchets dangereux.
11 Remettez le réservoir de carburant de votre voiture si vous deviez le retirer afin d'accéder aux joints de la pompe à eau.
12 Remplissez votre voiture avec de l'huile. Assurez-vous que vous avez des niveaux appropriés d'huile et de liquide de refroidissement dans votre voiture avant de la conduire à nouveau.
Si vous souhaitez en savoir plus, veuillez entrer le lien suivant : Analyse de défaillance de la garniture mécanique
Heure de publication : 25 juin-2021