Sobre Selos Mecânicos

O conceito básico de selo mecânico:

Selo mecânico é definido como pelo menos um eixo de rotação perpendicular ao mecanismo de compensação de face na pressão e estiramento do fluido (ou magnético) e o selo secundário sob a ação do Pós fundido com o deslizamento relativo para manter, constitui um dispositivo para evitar vazamento de fluido . O mecanismo de carregamento elástico e a vedação secundária é uma vedação mecânica de fole metálico que chamamos de vedação de fole metálico. Selados à luz, também são utilizados como auxiliares na vedação de foles de borracha, foles de borracha com estiramento limitado, geralmente precisam atender a carga suportada por molas elásticas.

O selo mecânico da bomba centrífuga consiste em:
Existem quatro partes principais.
uma. componentes principais: anel dinâmico e anel estacionário.
b. vedações secundárias: vedações (com O, X, U, cunha, grafite flexível retangular, O-rings de borracha revestidos com PTFE, etc.).
c. mecanismo de compensação elástica: mola, anel de pressão.
d. peças de transmissão: elástico e chave, ou uma variedade de parafusos de assento Kei.

O selo mecânico deve prestar atenção ao problema:

1. Notas de instalação

uma. a instalação deve ter muito cuidado para evitar preconceitos decorrentes da instalação
(1) o alinhamento do acoplamento da sobreposta deve ser realizado após os parafusos estarem apoiados uniformemente para evitar que a face da sobreposta fique enviesada, com um apalpador de pontos de verificação, o erro não é maior que 0,05 mm.
(2) Verifique a sobreposta e o diâmetro do eixo ou luva com a folga (ou seja, concêntrico), quatro semanas devem ser uniformes, com uma tolerância dos pontos de folga não superior a 0,01 mm.
b. a quantidade de compressão de acordo com as disposições da mola, permitiu o fenômeno é muito grande ou muito pequeno para exigir erro de 2,00 mm. Do que a pressão pode aumentar o fim, a outra taxa de desgaste do rosto. Muito pequeno causará menos do que o selo de pressão e não pode desempenhar um papel.
c. anel instalado, ele tocará depois que a pressão da mola for capaz de retornar automaticamente.

2. Nota de Desmontagem

uma. Na instalação, retire cuidadosamente o selo mecânico, é proibido o uso de martelo manual e lâmina chata, de forma a não danificar os elementos de vedação. Se a demolição de escala de não menos do que deve ser limpo antes da demolição.
b. Se o selo mecânico da bomba termina, na montagem, o processo de demolição cuida um do outro, para evitar o outro.
c. selo mecânico no escoamento, onde uma vedação de sobreposta solta é movida para a situação, as peças dos anéis estáticos devem ser substituídas, não reapertar o uso continuado. Como a pista solta após o atrito será uma mudança na operação original, a superfície de contato da vedação é facilmente danificada.

Operação normal e manutenção de problemas de vedação mecânica:

1. Antes do início dos trabalhos preparatórios e notas

uma. a inspeção abrangente dos selos mecânicos da bomba de vários estágios e dos equipamentos auxiliares e da instalação da tubulação está completa, em conformidade com os requisitos técnicos.
b. Selo mecânico da bomba de água quente antes do início do teste de pressão estática, verifique se o vazamento do selo mecânico. Se o vazamento for mais, deve descobrir o motivo para tentar eliminar. Se ainda for ineficaz, deve ser demolido e verificar novamente a instalação. Pressão de teste estática geral de 2 a 3 kg / centímetro quadrado.
c. rotação girando a bomba, verifique se a luz uniformemente. Como tornar difícil ou não se move quando o conjunto deve verificar se o erro de tamanho, a instalação é razoável.

2. Instalação e interrupção

uma. deve permanecer selado antes do início da cavidade preenchida com fluido. Para a solidificação do meio de transmissão, a aplicação será selada ao calor da câmara de vapor para derreter médio. Comece antes de virar para evitar um início repentino causado pela fragmentação do anel macio.
b. Para uso fora do selo mecânico da bomba do sistema de óleo de vedação, o sistema de óleo de vedação deve ser lançado. Depois de parar a última parada do sistema de óleo de vedação.
c. bomba de calor não pode parar imediatamente após o óleo de vedação de interrupção e vedação de água de resfriamento da câmara de vedação na temperatura do óleo deve ser reduzida para abaixo de 80 graus, pode parar a água de resfriamento para evitar danos às peças de vedação.

3. Operação

uma. Se a bomba iniciar, pequenos vazamentos devem ser observados por algum tempo. 4 horas de operação contínua, como vazamento ainda não é reduzido, eles devem verificar se a bomba para.
b. o funcionamento da pressão da bomba deve ser estável, a flutuação da pressão é inferior a 1 kg / centímetro quadrado.
c. bomba em operação, deve evitar perder tempo com o fenômeno da fricção a seco, a fim de evitar a superfície de vedação e danos à vedação.
d. Sempre verifique a condição da vedação. Operação, quando o vazamento excede o padrão, o óleo pesado não é superior a 5 gotas / min, o óleo leve não é superior a 10 / min, ainda sem sinais de melhoria, como 2-3 dias, você deve verificar se a bomba para o parafuso selos.


Horário da postagem: 25 de junho de 2021