Elección correcta de sello mecánico para evitar fugas de bombas

Elección correcta del sello mecánico para evitar fugas de la bomba

 

100 años, las personas llenan una clase con una variedad de materiales de sellado, de modo que el líquido de la carcasa de la bomba a lo largo del eje de fuga hacia afuera disminuya. Aunque se usan bombas modernas en el proceso, todavía se usan ampliamente el diseño de sello más antiguo: cajas de empaque, debido a su bajo costo inicial, y al personal de la fábrica y para lo familiar. Sin embargo, la relación entre los problemas ambientales, utilizando el método de sellado de empaque no se ha aceptado gradualmente, especialmente para el proceso moderno más común, el líquido corrosivo Eryan. Por lo tanto, en la práctica, para reemplazar el sello de empaque del sello mecánico cada vez más.
 
Mifeng los elementos básicos del sello mecánico se ejecutan por dos planos entre sí el principio de fricción, para sellar propósitos. Instalado en la cara del sello giratorio de la bomba del eje, y superficie de sellado fija instalada dentro del casquillo de sellado. Como una superficie de sellado está en movimiento y la otra superficie de sellado está estacionaria, este tipo de sello se denomina sello dinámico. La superficie giratoria y la superficie estacionaria del sello entre el rendimiento de sellado para determinar la base del factor más crítico en el sello mecánico, de los cuales cuatro vías de fuga deben sellar: 1. Superficie de sellado entre el canal; 2. Trayectoria rotatoria entre la superficie y el husillo; 3. camino fijo entre la superficie y la glándula; 4. prensaestopas y prensaestopas entre los canales. Los dos últimos caminos de fuga de sellos estáticos comúnmente utilizados, porque las dos partes no existen entre el movimiento relativo. Esta parte del sello generalmente se denomina tercer sello, el sello o material de la junta compatible con la junta tórica del líquido del proceso.
 
Sellado en el diseño más antiguo, se encuentra debajo del plano de rotación del sello secundario dejando un cierto espacio, antes y después del movimiento en el husillo, por lo que es fácil causar desgaste y fallas prematuras. Sin embargo, en el diseño de sello relativamente nuevo, el sello secundario en un estado estático, aparece en el eje para evitar el desgaste y la resistencia a la corrosión. En el funcionamiento normal de la bomba, la rotación entre la superficie y la superficie estacionaria del líquido debido a la presión del prensaestopas generada por el estado para mantenerla sellada, en el arranque y parada, la presión del prensaestopas para mantener la presión generada por el resorte (incluso puede ser reemplazado por la presión del resorte). La mayor parte del sello mecánico está diseñado con materiales blandos para crear una superficie giratoria, todavía está en la superficie dura de la fricción giratoria. A lo largo de los años, la combinación más común es el uso de materiales de carbono como superficie giratoria para que la superficie de la cerámica siga funcionando.
 
Dicho material todavía se usa ampliamente, pero aún enfrenta la difícil elección de acero inoxidable o más materiales, como carburo de tungsteno o carburo de silicio. Independientemente de qué material, en resumen, debe mantenerse entre la capa de la superficie de contacto de la película líquida para desempeñar el papel de lubricación. Sin embargo, en la caja de empaque, el uso de resorte y una combinación de presión de fluido puede jugar una muy buena superficie de sellado entre el sello. Pero la presión del sello es demasiado alta, afectará la superficie de contacto entre la película líquida, lo que provocará un aumento del calor y un desgaste prematuro. Si la presión del sello es demasiado baja, el espacio entre la superficie de contacto aumenta y es probable que se produzcan fugas de líquido. Los fabricantes de sellos se esfuerzan constantemente por mejorar la planitud de la superficie de contacto, utilizan una placa especial de pulido y pulido. Luego, utilizando el tablero monocromador de rejilla para su detección.


Hora de publicación: Jun-25-2021